Icone delle motociclette vintage

I disegni ICT permettono grandi performance mantenendo il dettaglio e la qualità che hanno sempre contraddistinto lo pneumatico made in italy.

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1. Fianco

protegge le tele dagli agenti atmosferici e chimici e inoltre si oppone alla flessione a cui è sottoposto durante l’impiego.

 

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2. Battistrada

è l’elemento a contatto con l’asfalto, assicura la trazione del mezzo, resiste all’usura e protegge la carcassa

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3. Carcassa

consente la trasmissione di tutte le forze di carico tra la ruota e il terreno come quelle che si sprigionano durante la frenata e nelle manovre di sterzatura, inoltre garantisce la resistenza alla pressione di gonfiaggio e successivamente di esercizio durante tutte le manovre.

 

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4. Tele incrociate diagonali

si estendono in diagonale da un tallone all’altro dello pneumatico formando un angolo di 30-40° con la linea mediana dello pneumatico stesso

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5. Cerchietti

sono fasce d’acciaio poste nel tallone, accomodano lo pneumatico sul cerchione e lo mantengono in posizione, evitando un suo eventuale sfilamento.

 

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pneumatici scolpiti moto epoca
pneumatico sport moto epoca